241050, г. Брянск, пл. К. Маркса, д. 2

Телефон: (4832) 66-36-91

Факс: (4832) 74-31-95

E-mail: ipriem@duma32.ru

30 Ноября 2021

Версия для слабовидящих

События

Горячая линия COVID-19 в Брянской области: 122, 112 (круглосуточно), stopcoronavirus32@bryanskobl.ru

 

Актуальная информация о коронавирусе в России: стопкоронавирус.рф

Назад

Рассмотрены вопросы повышения безопасности дорожного движения

Председатель Брянской областной Думы Валентин Суббот принял участие в оперативном совещании, на котором под руководством главы региона Александра Богомаза обсуждались вопросы повышения безопасности движения на дорогах Брянщины.

Так, о реализации пилотного проекта по повышению безопасности движения пешеходов на территории Брянской области в период 2021-2025 гг. рассказал начальник управления автомобильных дорог Брянской области Иван Вазюля. Отмечено, что в текущем году Брянская область начала реализацию проекта по повышению безопасности движения пешеходов на территории Брянской области в период 2021-2025 гг. Целью программы является снижение смертности пешеходов в результате дорожно-транспортных происшествий в 1,7 раза, по сравнению с 2017 годом.

Финансирование программных мероприятий осуществляется за счет средств бюджетов всех уровней, в рамках государственных и муниципальных программ. Стоимость запланированных на 2021 год инженерных мероприятий, направленных на повышение безопасности пешеходов, составляет более 746 млн. рублей.

В целях предупреждения автоаварий с участием пешеходов в текущем году проектом запланировано обустройство линий стационарного искусственного освещения и тротуаров протяженностью 114 и 104 км соответственно. А также обустройство 59 дорожных искусственных неровностей, в том числе совмещенных с нерегулируемыми пешеходными переходами. Введение светофорного регулирования (модернизация светофорных объектов) на 33 участках, установка пешеходных ограждений протяженностью 6,5 км, установка информационных панно и знаков повышенной информативности на 12 участках. Проецирование дорожной разметки «зебра» на 4 пешеходных переходах, устройство 32 недостающих автобусных остановок, посадочных площадок, мест разворота автобусов с учетом безопасного движения пешеходов.

В ходе разработки пилотного проекта по результатам проведенного анализа ДТП за 2016-2020 годы выявлено 187 аварийно-опасных участков дорог, связанных с наездами на пешеходов. Работы по обустройству этих участков запланированы на период в 2021–2025 годов. В предыдущие периоды инженерные мероприятия, направленные на повышение защищенности пешеходов от ДТП, были реализованы на 30 аварийно-опасных участках дорог. В 2021 году выполнение инженерных мероприятий запланировано на 94 аварийных участках, на 38 из них работы уже завершены. Основной объем придется на август—сентябрь 2021 года. На сети федеральных автомобильных дорог, проходящих по территории региона, реализация инженерных мероприятий запланирована на 21 аварийном участке. На дорогах регионального и межмуниципального значения на 15 аварийно-опасных участках в текущем году нанесут горизонтальную разметку «зебра» термопластичными материалами, установят информационные панно, пешеходные ограждения, дорожные искусственные неровности, а также стационарное искусственное освещение.

В рамках выполнения работ по капитальному ремонту (ремонту) обустроено 4,2 км тротуаров и 6 остановочных комплексов, применены дорожные искусственные неровности на двух участках. На сети дорог муниципального значения проведение инженерных мероприятий в 2021 году запланировано на 58 аварийно-опасных участках. В Брянске обустроены линии искусственного наружного освещения и тротуары протяженностью 24,3 и 31,2 км соответственно. Инженерными мероприятиями охвачены 5 участков концентрации ДТП с пешеходами. На 5 аварийных участках выполняются работы капитального характера (пр-т Московский и ул. Пушкина). Продолжаются работы по нанесению горизонтальной разметки «зебра» термопластичными материалами, а также вблизи общеобразовательных учреждений. Разрабатывается и внедряется интеллектуальная транспортная система для обеспечения безопасности дорожного движения.

В настоящее время сохраняется тенденция по снижению уровня аварийности, связанной с наездом на пешеходов. На 1 августа текущего года общее число таких автоаварий уменьшилось на 38,3%, количество погибших снизилось на 44,4%, раненых — на 33,3%. По реализации инженерных мероприятий в рамках пилотного проекта отмечены такие муниципальные образования, как г. Стародуб, г. Фокино, Климовский, Клетнянский, Суражский, Суземский и Унечский муниципальные районы.

Директор департамента образования и науки Брянской области Елена Егорова сообщила, что в школах области реализуется 10-часовая программа по обучению обучающихся 1–11 классов безопасному поведению в транспортной среде и программа «Юный водитель» по обучению детей 8–13 лет. В помощь педагогам разработано и используется на практике методическое пособие «Современные технологии в преподавании правил дорожного движения и первой помощи пострадавшему». На базе Центра технического творчества Брянской области успешно работает «Лаборатория безопасности», которая организует выездные занятия с детьми по специальному графику. Ежегодно приобретаются комплекты оборудования, светоотражающие значки, учебно-методические пособия. Перед началом учебного года будет проведена дополнительная информационная работа с родителями. В сентябре возобновится работа «родительских патрулей» по безопасности дорожного движения, проведение минуток безопасности после последних уроков, а также планируется совместно с подразделениями госавтоинспекции проведение Недели безопасности.

Первый заместитель главы Брянской городской администрации Станислав Кошарный проинформировал, что стоимость запланированных на 2021 год инженерных мероприятий, направленных на повышение безопасности пешеходов, составляет более 327 млн. рублей.

В целях предупреждения автоаварий с участием пешеходов в текущем году проектом запланировано обустройство линий стационарного искусственного освещения и тротуаров протяженностью 51,5 и 86 км соответственно, обустройство 23 дорожных искусственных неровностей, в том числе совмещенных с нерегулируемыми пешеходными переходами, введение светофорного регулирования (модернизация светофорных объектов) — 32 объекта, установка пешеходных ограждений протяженностью 4,7 км, нанесение разметки — 61,3 км, установка и замена знаков.

В ходе разработки пилотного проекта по результатам проведенного анализа ДТП за 2016–2020 годы выявлено 73 аварийно-опасных участка дорог, связанных с наездами на пешеходов. Работы по обустройству этих участков запланированы на период в 2021- 2025 годы. В предыдущие периоды инженерные мероприятия, направленные на повышение защищенности пешеходов от ДТП, были реализованы на 26 аварийно-опасных участках дорог. В 2021 году выполнение инженерных мероприятий запланировано на 30 аварийных участках, на 5 августа они реализованы на 22 аварийных участках. Окончание работ — сентябрь-октябрь 2021 года.

Временно исполняющий обязанности начальника УГИБДД УМВД России по Брянской области Дмитрий Новиков доложил, что Госавтоинспекцией во взаимодействии с заинтересованными ведомствами продолжается реализация мероприятий, направленных на повышение безопасности движения пешеходов.

Совместно с органами исполнительной власти и местного самоуправления предложена реализация мероприятий инженерного характера на самых опасных участках. При этом на первоначальном этапе реализуются наиболее простые, но в то же время эффективные средства. Обеспечено внедрение на улично-дорожной сети региона инновационных технических устройств, оказывающих дополнительное влияние на снижение уровня аварийности. С целью реагирования на состояние аварийности проводятся оперативно-профилактические мероприятия, направленные на предупреждение наездов на пешеходов.

Отмечено, что в Брянской области проводятся и многие другие мероприятия по повышению безопасности движения пешеходов. Работа в данном направлении будет продолжена.

12 Августа 2021
Назад